L'aeroporto internazionale della capitale di pechino è l'aeroporto internazionale più importante, più grande, ben attrezzato e più occupato su larga scala nella posizione geologica della cina. L'aeroporto internazionale del capitale di pechino non è solo il gateway e la finestra dell'aria per le valute estere nella città della capitale della cina, pechino, ma anche il più importante hub dell'aviazione dell'aviazione dell'aviazione civile cinese, il centro di radiazione della rete di aviazione civile cinese e attualmente l'aeroporto civile più occupato in cina.
L'aeroporto internazionale del capitale di pechino ha subito tre fasi ed otto lavori di ristrutturazione ed espansioni su larga scala dal 1965. Il 1 ° gennaio 1980, il terminale 1 è stato aperto in modo ufficiale. Il 1 novembre 1999, il terminale 2 era completamente operativo. Dal 28 marzo 2004, dopo tre anni e nove mesi di duro lavoro, l'aeroporto internazionale di pechino capitale ha completato il progetto di costruzione del più grande terminale singolo del mondo, terminale 3, con "velocità cinese" buona e veloce. Da quel momento, le risorse hardware dell'aeroporto internazionale della capitale di pechino sono state espanse in modo efficace, per essere il primo e unico aeroporto nella regione dell'asia del pacifico per avere tre terminali, tre piste, E due torri che funzionano contemporaneamente ed è entrata nei gradi degli aeroporti super grandi di classe mondiale.
Nella costruzione del terminale T3, più di 1000 strumenti di monitoraggio della qualità dell'alimentazione e strumenti di misurazione dei parametri elettrici intelligenti di JiangsuElecnovaElectric Co., Ltd. sono stati utilizzati per ottenere un monitoraggio accurato di vari parametri elettrici nel progetto. I dati possono essere caricati tramite vari metodi di comunicazione, fornendo una garanzia di sicurezza per il funzionamento efficiente dell'aeroporto internazionale del capitale.